ميناء السفن الشراعية الكويت اسماء السفن الكويتية القديمة سفينة البغال الكويتية سفينة السنبوك الكويتية سفينة البقارة سفينة البوم الكويتية المواد المستخدمة في صناعة السفن قديما سفينة البتيل اين فعلت الخشب المستخدم في صناعة السفن يأتي من الماضي.
يعتبر ميناء السفن الشراعية الكويتية من أروع المناطق السياحية في مدينة الكويت، لاحتوائه على عدد لا بأس به من السفن الشراعية الكويتية، والتي اشتهرت بها الدولة الكويتية في الماضي، حيث كان من أبرز الصناعات التي كانت فيها اعتمد الاقتصاد الكويتي في ذلك الوقت. كانت في مرحلة ما قبل اكتشاف آبار النفط والبترول والغاز الطبيعي في المنطقة، حيث تعد مدينة الكويت من أهم المدن العربية والخليجية، والتي تقع مباشرة بالقرب من الخليج العربي، وعلى وجه الخصوص من الجزء الجنوبي. من خليج الكويت الشهير. تتميز هذه المدينة دائمًا بوسائل المواصلات الرائعة فيها، حيث يوجد بها مطار الكويت وميناء الشويخ، ومن أبرز المناطق فيها منطقة الشرق ومنطقة جبلة ومنطقة المرقاب ومنطقة دسمان، وهذه المدينة هي الموقع الذي كان يتجمع فيه معظم سكان مدينة الكويت منذ القدم، حيث يقع محاطًا بسور كبير يعرف باسم سور الكويت الأول، ولكن عندما تم اكتشاف النفط فيه وبدأ تصدير النفط إلى الخارج، وصلت المدينة إلى مستوى متقدم للغاية من التوسع العمراني، والذي تراه اليوم على أرضها بشكل كبير، وهو من أهم مظاهر هذا التوسع العمراني والصناعي والهندسي هو وجود أحد أبرز المعالم السياحية عوامل الجذب، وهي رمز الصناعة الكويتية القديمة، وهي ميناء السفن الشراعية الموجودة في مدينة الكويت، والتي سنتحدث عنها في السطور القادمة.
ميناء السفن الشراعية بالكويت
في الماضي، كانت صناعة السفن الشراعية الكويتية في مدينة الكويت من أبرز وأكبر الصناعات القديمة في المدينة، حيث كانت المصدر الأول للدخل القومي الكويتي إلى غيض من الغوص وصيد الأسماك واستخراج اللؤلؤ من المياه. من منطقة الخليج العربي غنية بالخيرات والتجارة البحرية كذلك، كما كانت قبل اكتشاف النفط والنفط والغاز الطبيعي، كما تجدر الإشارة إلى أن أهالي مدينة الكويت في الماضي كانوا محترفين في تصنيع هذه السفن، حيث اختلفت في أشكالها وأحجامها، وتحدد ذلك حسب استخدام هذه السفن. تعرف السفن الشراعية بأنها محملة في منطقة الخليج العربي.
ميناء السفن الشراعية وتاريخه
يشار إلى أن هذه السفن الشراعية الكويتية تختلف في أنواعها حيث يوجد نموذج سفار الذي استخدم لنقل البضائع والبضائع من ساحل وميناء مدينة الكويت إلى دولة الهند أو إلى دول شرق إفريقيا حيث بعد أن تعود إلى مدينة الكويت محملة ببضائع أخرى إلى الخليج مرة أخرى، يمكن أن تتحمل السفاري حمولة حوالي خمسمائة وخمسة وسبعين طناً كحد أقصى. تستخدم في نقل البضائع من ميناء مدينة الكويت، وتتحمل هذه السفن حمولة تصل إلى حوالي ستين طناً وليس أكثر. حيث أصبح من الضرورة القصوى وذلك بسبب ارتفاع عدد السكان وصعوبة اعتماد الدولة على الآبار والينابيع والمياه الجوفية التي لم تستطع تلبية احتياجات السكان كما في السنة الثامنة الهجرية من القرن الماضي. ألخمين داخبلاد، أعلنت حكومة الولاية تشجيع فكرة بناء سفن خاصة لنقل المياه أوه، حيث بلغ عدد هذه السفن أكثر من أربعين سفينة في العام العاشر من القرن الماضي، أي بعد عامين تقريبًا.
أنواع السفن الشراعية
كما يوجد نوع من السفن يسمى الحداق أو الصياد، كما كانت تستخدم في الماضي في رحلات الصيد أو صيد الجمبري في بحر الخليج العربي، حيث يشتهر أن قوارب الصيد دائما أكبر حجما من سفن الحداق، وأخيرًا هناك سفن الغواصين التي كانت تستخدم في السابق للغوص تحت الماء لصيد اللؤلؤ، وكانت تختلف في الحجم حيث كانت قادرة على حمل ما يصل إلى سبعين شخصًا في محتواها. مشاهدة العديد من هذه السفن والتعرف على تاريخ الصناعة في دولة الكويت القديمة.