يبدو أن ظاهرة انتشار التوك توك بدأت تغزو شوارع المملكة. قامت مجموعة من أصحاب التوك توك بعدة جولات لبعض المناطق السياحية في جدة، وكلها مرخصة رسميًا من قبل إدارة مرور جدة. إجراءات التصريح. كما طالب بإنشاء مواقف خاصة لمركبات التوك توك خاصة في الأماكن الحيوية كالشوارع الرئيسية.
من جهة أخرى صرح اللواء وصل الله الحربي مدير إدارة المرور في وقت سابق أن القانون لا يمنع السماح بدخول أي مركبة تسمح لها الجمارك بدخول الأراضي السعودية ومنحها بطاقة جمركية، وأكد أن الجمارك لا تسمح بدخول الأراضي السعودية. دخول أي مركبة غير مطابقة للمواصفات والمعايير السعودية.
بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون ما هي التوك توك، فإليك وصفًا موجزًا لهذه العربة وتاريخ إنشائها
التوك توك، وتسمى أيضًا باجاج أو راكشا، هي مركبة تشبه الدراجة النارية وتحتوي على ثلاث عجلات، وتستخدم كوسيلة لنقل سيارات الأجرة، وانتشرت على نطاق واسع في الدول الآسيوية وفي مصر والسودان. يمكن أن تستوعب التوك توك ركابين أو ثلاثة في المقعد الخلفي، ويجلس السائق في المقعد الأمامي.
تم تصنيع أول توك توك في اليابان، حيث أن التوك توك هو امتداد لعربة الريكاشة اليابانية القديمة ذات العجلتين، وقد تم تطويرها حتى أصبحت ما هي عليه الآن.
أول شركة أنتجت التوك توك بشكله الجديد هي شركة باجاج الهندية، وانتشرت بشكل واسع في الهند منذ بداية الستينيات، لكنها اكتسبت شعبية كبيرة في بعض الدول العربية، وخاصة في مصر.
المواصفات الفنية للتوك توك يحتوي التوك توك على محرك 1 سلندر بسعة 400 سي سي بنزين، وناقل حركة يدوي بأربعة سعرات حرارية، وبطارية 12 فولت، وسعة 8.5 حصان عند 5000 دورة في الدقيقة، ووقود مكربن. النظام، ويحتوي على مروحة هواء لتبريد المحرك، ونظام فرامل غير وظيفي هيدروليكي، وسعة الوقود سبعة لترات، ومتوسط استهلاك الوقود داخل المدينة حوالي 28-25 كم للتر، والتوك -Tuk كشاف امامي بقدرة 35 وات.